使用啟動馬達時需要注意以下三點：
1、啟動馬達每次啟動的時間不應過長，一般來說在10秒左右為最佳。啟動馬達兩次啟動的時間間隔在1分鐘左右比較合適，大于一分鐘。如果連續三次不能啟動，此時就應該對發動機、蓄電池、電路線及接線點進行檢查。
2、對于沒有過流保護裝置的啟動馬達來說，如果連續三次都不能啟動，此時就要讓啟動馬達停止工作，因為啟動電流過大，長時間工作此時因電流過大會導致啟動馬達過熱；，如果繼續強行起動馬達，馬達就極有可能會燒毀。
3、換裝啟動馬達后，應注意正、負極線路接觸點，是將接觸點打磨干凈后安裝牢固，否則的話會造成發動機熱車不啟動的問題。

一般來說，啟動馬達使用時間過長就會有磨損現象出現，有的甚至需要更換新的啟動馬達。那么更換新的啟動馬達時我們又應該注意些什么呢？
1、首先我們要檢查發動機和起動機的安裝端面，不得有銹蝕和污物，如果有的話要清理干凈，否則就會出現起動機接地不良和安裝不到位的問題。
2、啟動馬達的尺寸要符合安裝孔的尺寸，這一項不用說，相信甲挖友們也清楚，如果尺寸不符，那么就安裝不上，就悲劇了。
3、齒輪與齒圈的軸向距離應該保持2-4毫米，這個是很重要的。（起動機安裝面到飛輪齒圈的距離減去起動機的齒輪初始位置）一旦超出這個范圍就可能造成起動機不能起動或其它故障，所以我們一定要注意。
4、連接導線要牢固可靠，否則啟動馬達將長期處于低壓的情況下工作，從而導致啟動馬達出現啟動無力或者空轉的問題。
最后要提醒的一點是，連接導線的端子應該仔細檢查，發現氧化、生銹、變形的現象一定要及時處理，生銹變形比較嚴重的話要及時更換。

接下來，我們要說的就是如果啟動馬達出現問題導致柴油機不能啟動，我們應該從哪幾個方面去檢測故障原因及進行排除
1、如果柴油機因啟動馬達故障不能啟動，我們首先要看的是蓄電池的電量，如果蓄電池電量不足，啟動馬達會出現轉速低或者是不轉的現象，此時就要及時給蓄電池充電了。
2、其次我們要看的是連接導線的接頭，看看接頭是否有松弛損壞現象，如果有松弛現象，我們要及時擰緊接頭，必要時要對接線柱進行更換。
3、檢查啟動馬達的碳刷，因為碳刷是一個耗損物件，所以我們要及時檢修或更換。
4、看看啟動馬達的轉子是否有損壞，如果有的話，要及時更換。
5、檢查啟動馬達的齒輪是不是不能嵌入飛輪齒圈內，此時我們可以將飛輪轉動一個位置，檢查一下啟動馬達的安裝情況。
6、看看啟動馬達的齒輪是不是有磨損現象，如果磨損嚴重的話，要及時更換。
7、看看保險絲是不是燒損，如果有的話，要進行更換。
8、檢查啟動馬達的繼電器，繼電器有故障也是啟動馬達不能運轉的一個重要原因。

最后要說的是，我們如何利用手邊的工具對啟動馬達的故障原因進行一個判斷，特別是判斷啟動馬達的轉子、換向器、定子繞組及電磁開關的故障。主要介紹利用蓄電池對這些故障進行診斷。
1、我們可以用12V蓄電池的負極引線與24V起動機的負極相聯接,在蓄電池的正極引出一條線來，在24V起動機的電磁開關正極輸出點上引出一條線來與蓄電池正極線相接觸。此時如果電機能夠轉動則說明電機正常無損，此時你就可以放下一半的心了。如果電機不能夠轉動則說明電機轉子、換向器、碳刷損壞，或者是定子繞組短路，此時我們就要去進行維修了。
2、判斷電磁開關：我們可以在電磁開關的正極起動接點上引出一條線來與蓄電池正極線相接觸，此時如果起動機單向器能夠正常推出工作則說明電磁開關正常無損。此時如果起動機單向器不能夠正常推出工作則說明電磁開關觸點及線圈已損壞，這就需要我們去進行維修了。
總結：啟動馬達是柴油機起動的重要部件。如果啟動馬達出現故障，最直接的問題就是柴油機不能啟動，也就是說挖掘機不能啟動，因此保證啟動馬達的穩定也就是保證了挖掘機的正常起動。